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东江河源至石龙航道扩能升级工程环境影响评价信息公示

赵昊毅     2017-08-24 00:00:00    来源:
    一、项目名称

东江河源至石龙航道扩能升级工程

    二、工程概况

本工程范围为河源至东莞,起点为河龙高速公路独石东江大桥,终点为石龙旧铁路桥,研究里程约为223km。工程采用通航标准为III 级,设计航道尺度为:2.5m×60m×330.0m,航道通航保证率95%,新建船闸闸室有效尺度为280m×34.0m×4.5m。工程建设内容包括:

航道工程:将东江(河源独石大桥至东莞石龙铁路桥)共223km 航道扩能升级至III 航道标准。

二线船闸工程:木京枢纽、风光枢纽、沥口枢纽和东江(剑潭)枢纽按III级航道标准新建二线船闸。

配套工程:护岸工程、航标工程(含助导航设施)、桥梁工程、跨河缆线及临河建筑物和其它工程,其它工程主要包含航标维护及支持保障系统、水上公共服务区工程等。

航道整治主要施工方式:疏浚、筑坝。

工程总投598292.22万元总工期约为60个月。

   三、建设单位及其联系方式

单位名称:广东省航道局

    址:广州市沿江中路195号沿江大厦13

人:潘峰,联系电话:13318837379

E-mail2970318612#(改为@)qq.Com

    四、环境影响评价单位及其联系方式

单位名称:中交第二航务工程勘察设计院有限公司

单位地址:武汉市武昌区民主路555  编:430071

人:罗     联系电话:13554202476

真:027-87811626

E-mailjeyhbs#(改为@)sina.com

    五、环境影响评价的工作程序及主要工作内容

(一) 工作程序

准备阶段、正式工作阶段、编制报告书阶段。

(二) 主要工作内容

工程分析、环境质量现状评价、环境影响预测和评价、环境保护措施及其技术经济论证和环境可行性论证等。

   六、征求公众意见的主要事项

公众是否支持本项目建设,公众对环境现状的满意程度,认为本项目建设可能带来的环境问题,对本项目污染防治对策和生态措施的建议,以及对环保部门的建议和要求等。

   七、公众提出意见的主要方式

10日内(不含节假日)以电子邮件、电话和信函等方式向建设单位或环评单位反映。

 

 

 

   广东省航道局

2017年8月22日

 

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